コネクテッドカー（つながる車）

 車のＩＴ化が進んでいます。本日の日経１面に、通信４８社がと自動車会社に特許料を要求ししているとの見出しが。もはや、車の知財は、自動車の部品や構造にとどまらず、ＩＴに広がっており、一層複雑に。車は「走る家電」になるとも言われているし、ソニーブランドの電気自動車が走ることも現実味を帯びています。自動車メーカーは、自社でＩＴを開発をする、ＩＴ企業を買収する、ＩＴ企業と協業するかのいずれかの選択を益々迫られるでしょう。

新装・片瀬江の島駅

先日、久々に江の島方面へ散歩に行ってきました。東京オリンピックに合わせて改築していた片瀬江の島駅、きれいになっていました。竜宮城？？みたいです・・・。

 

明けましておめでとうございます

 本年も何卒よろしくお願いいたします。所員一同、クライアントの皆様に、少しでもよい知財関連サービスをご提供できるように頑張って参ります。

　ところで、関東は年末から年始にかけて良い天気が続きましたが、北陸や東北で大雪で大変だったようです。私の実家（福島市）の軒先も写真のような積雪（80cm程度）だったようです。

来年はより良い年に・・・

 今日は仕事納めです（仕事始めは1/5から）。今年も新型コロナ感染問題と向き合った一年でした。コロナ禍の中にあって、お客様には多数のご依頼をいただきまして、深く感謝を申し上げます。来年は、きっと、より明るい年になると信じております。皆様、良いお年をお迎えください。私は来年、年男ですので、一層頑張りたいと思っております。

知財セミナー

 知財に関する、ＷＥＢによるセミナー（ウエビナー）が増えています。会場でのセミナーとは違って、お聞きになる方々の反応がつかみ難いのですが、開催のし易さなどからご要望が増えております。営業系、技術系、管理職、新入社員の方々など、それぞれグループ組んでいただき、それぞれに必要な知財の知識を話させていただくこともあります。

　最近、若いころに企業にて商品開発を担当していたことが非常に役立っているように感じます。技術に「マーケティング」の概念を加えた話やブランド戦略の話も経験談を交えてお話をさせていただいています。

幻のオリンピック観戦チケット

 オリンピックの観戦をすべく、大学のＯＢ連で申し込み、なんとか後輩が当選したチケット・・・払い戻しで終えました。当選していたのはカヌースラローム競技の予選でした。残念！！でも、観戦できなかったことで先輩に気を遣ってくれた後輩から記念コインが届きました。同じ釜の飯を食べた部活の後輩とは、本当に有り難いものです。

カヌースラロームセンター

　東京オリンピックに合わせて葛西に造成された、日本初の「カヌー人工河川コース」。工事設備は70億円を超え、今後の年間収支も1.9億円の赤字が想定されるとか・・・。他のオリンピック競技視施設でも同様の厳しい採算状況の様子です。負のレガシーになってしまうのでしょうか？？

　学生の頃、カヌースラローム競技をしていたので、今後、カヌースラロームセンターがどのような取り扱いになっていくのか心配しています。競技人口が少ないスポーツですし、ラフティング（ゴムボートによる川下り）の需要も含めて考えても収支がプラスになることは考えにくいと思います。カヌースラロームのような自然を相手にする競技は、天然の川を会場にすると地元選手が有利になってしまうという問題がありますし、東京近郊でのコンパクトなオリンピックを実現するというテーマのもとに、今回は、ほぼ都心の葛西に造られたと思います。東京の奥多摩には、御岳渓谷というカヌースラローム競技のメッカというべきエリアがあります。上流のダムを放流して水量を増やす等して実施するという方法もおそらくは検討されたものと思いますが・・・。羽根田卓也選手が人工コースを求めてスロバキヤに留学し、メダリスト（リオ・オリンピックにて）になれたのは、人工コースでの練習の賜物でしょうし、カヌースラロームの元選手の視点では、残ってほしい施設なのですが・・・。その運命はいかに？？